近日，国家邮政局政策法规司在吉林召开智能快递投递箱标准研讨会议。市场监管司、中国快递协会、北京、上海、江苏、广东、四川、陕西省邮政管理局，邮政集团、顺丰、圆通、京东以及部分厂家代表共三十余人参加会议。国家邮政局副局长赵晓光出席会议并讲话。会议由政策法规司领导主持。

    近年来，随着电子商务的迅猛发展，快递业务呈高速增长趋势，但快递末端“最后一公里”投递问题却成为快递发展的瓶颈。智能快递投递箱将快件暂时保存在投递箱内，并将投递信息通过短信等方式发送用户，为用户提供24小时自助取件服务，这种服务模式较好地满足了用户随时取件的需要，受到快递企业和用户的欢迎，为解决快件“最后一公里”问题提供了有效的解决方案。国家邮政局领导高度关注智能快递投递箱的发展，指示要尽快开展智能快递投递箱相关标准研究工作，以期在发展初期就对智能快递投递箱的使用与管理问题进行研究和规范，以推动这种服务模式规范化、健康化发展。

    会议期间，与会代表认真听取国家邮政局发展研究中心和邮政科学研究规划院项目组关于项目研究情况和研究内容的介绍，并展开了认真热烈的讨论。大家认为，开展智能快递投递箱标准研究工作，引导和规范服务行为，有利于推进快递网格化的服务和监管，有利于消费者的多元选择，有利于快递服务质量的改善。项目组提交的研究报告和标准文稿定位准确、内容全面，对引导智能快递投递箱健康发展具有很强的指导作用。与会代表还对标准名称、收寄功能的选取、安全防控措施等问题提出了很好的意见和建议。

    最后，赵晓光指出，智能快递投递箱以小见大，涉及面广，并且还在继续拓展，它的发展不仅是个技术问题，而且还是个管理问题。在当前阶段，智能快递投递箱的发展还仍然处在探索尝试阶段。因此，政府管理部门应当采取积极稳妥的态度，通过“政府引导、市场运作”的方式，发挥市场优胜劣汰的作用，让市场来自动选择。赵晓光还指出，项目组围绕投递箱所涉及的各种问题，进行了全面系统的梳理，打下了很好的基础。下一步还可以针对问题的展开分析、风险控制措施的加强、收寄功能的选取等方面继续深入研究，以形成较好的研究成果，科学引导这种服务模式有序发展。

    政策法规司将组织项目组根据研讨会议精神，进一步修改完善研究报告和标准文稿，按标准制定程序要求尽快完成编制工作并发布实施。